Après Michelin puis Pirelli ces dernières années, un nouveau manufacturier de pneus fait son apparition en WRC. Le sud-coréen Hankook a remporté l'appel d'offres portant sur les trois prochaines saisons. Déjà présent en Formule E, Hankook dispose également d'une certaine expérience du rallye, en Championnat d'Europe (ERC).
« Pour le projet WRC 2025, nous avons consacré les deux dernières années à la recherche et au développement, a commenté Manfred Sandbichler, directeur du département sport automobile de Hankook Europe. Cela s'est traduit par des titres nationaux en Hongrie et en République tchèque, où nos pneumatiques ont démontré leur excellence. En fournissant des pneus en ERC et Junior ERC, nous avons validé leur durabilité tout en identifiant de manière proactive les domaines à améliorer. Cela nous a permis de raccourcir efficacement la période de développement des pneus pour le WRC. »
Cela ne mettra pas forcément Hankook à l'abri des critiques, qui ont fini par faire fuir Pirelli. Et le premier rallye de la saison, le Monte-Carlo, très complexe d'un point de vue pneumatique, sera déjà un sacré test pour le nouveau venu.