Le BBC Nolan Show a rapporté qu'une enquête sur les problèmes de planification autour du pont avait commencé le mois dernier, après avoir été menée par le ministère de l'Infrastructure – le département qui supervise en fin de compte le projet de réaménagement de la gare.
En décembre de l'année dernière, la démolition a commencé sur le site avec l'arrivée des creuseurs pour commencer les travaux de retrait qui devaient s'achever d'ici la fin de ce mois.
L’émission a révélé une lettre datée du 9 janvier du bureau d’avocat départemental de Stormont confirmant qu’une enquête a été ouverte depuis début décembre sur le non-respect des conditions de planification, ce qui a conduit à l’arrêt des travaux de démolition.
Le pont Boyne, près de Sandy Row, est en cours de démantèlement dans le cadre du réaménagement des rues autour de la nouvelle gare Grand Central. Photo : Arthur Allison/Pacemaker Press
John Anderson, vice-président de l'Ulster Architectural Heritage Society, est celui qui a reçu la lettre à la suite d'une plainte déposée par l'organisme.
Il a déclaré qu’il n’était pas surpris par l’évolution de la situation et qu’il ne pensait pas que les travaux reprendraient de sitôt.
"La lettre fait suite à une plainte que nous avons déposée auprès du ministère par l'intermédiaire de nos avocats. L'affaire n'est en réalité pas compliquée, les conditions de planification sont très simples. Elle dit simplement qu'aucun travail ne doit commencer tant qu'un plan de circulation viable n'est pas en place.
"Il est clair que ce n'est pas le cas sur le terrain. Notre objectif est de protéger le patrimoine bâti et ce pont est un élément très important du patrimoine bâti.
"Cela résout également le problème car la circulation peut continuer sur le pont et les piétons peuvent accéder directement de Great Victoria Street à la nouvelle gare située sous le pont sans avoir à traverser une route et à être protégés par la pluie."
Le Boyne Bridge de Belfast hier. Photo : Arthur Allison/Pacemaker Press.
Il y a eu une série de protestations contre la suppression du pont avant le début des travaux.
En octobre, l'Ulster Architectural Heritage Society (UAHS) s'est adressée à la Haute Cour dans une tentative de dernière minute pour arrêter le démarrage des travaux.
La société soutient que le pont devrait être préservé en raison de son importance dans l'histoire de Belfast.
Cependant, un juge a statué que la fermeture de la rue Du...
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