Moteur 1.2 Puretech : voici tous les modèles équipés du 3-cylindres à courroie pour savoir si vous risquez la panne

Apparu en 2012, le moteur 1.2 Puretech, alias EB2, a connu une longue carrière. Il continue d'ailleurs sa route aujourd'hui, mais avec des modifications si importantes qu'on pourrait presque parler d'une toute nouvelle mécanique. Le passage à la chaîne de la distribution n'est que la face émergée de l'iceberg. De nombreux autres changements plus discrets ont également été apportés sur cette troisième génération du trois-cylindres, afin de gagner en sobriété comme en fiabilité. Sur ce dernier point, ô combien crucial, il est cependant encore trop tôt pour se prononcer. Les problèmes des anciennes versions de ce moteur avaient d'ailleurs mis de longues années avant de faire parler d'eux.

Des véhicules difficiles à revendre

Aujourd'hui, ces variantes à courroie de distribution du 1.2 Puretech subsistent encore sur certains modèles en neuf. Mais les véhicules d'occasion qui en sont équipés sont devenus très ...
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