Une approche globale: pourquoi l'industrie de l'aviation doit fonctionner ensemble pour atteindre zéro net

EuronewsEN - 12/11
Le voyage pour lancer le premier avion commercial à émission zéro au monde a commencé avec une conviction que l'aviation, comme d'autres industries, doit transformer si elle doit rester forte et pertinente dans des décennies à venir.

Un défi global

Le voyage pour lancer le premier avion commercial à émission zéro au monde a commencé avec une conviction que l'aviation, comme d'autres industries, doit transformer si elle doit rester forte et pertinente dans des décennies à venir.

Pour atteindre NET ZERO, d'énormes défis technologiques, structurels et commerciaux ont une incidence sur l'ensemble de la chaîne de valeur - de la génération d'énergie à la conception de l'aéroport - doivent être surmontés. Pourtant, tout comme l'industrie automobile transition rapidement des combustibles fossiles à l'énergie électrique, la transition de l'aviation est bien en cours et de l'élan construit entre les compagnies aériennes, les fabricants et les gouvernements.

Une industrie durable a besoin de coordination et de coopération de tous les acteurs de l'écosystème mondial et de Airbus, un chef de file de l'aviation, joue sa part en championnant changement. Guillaume Fenury, le PDG de Airbus a parlé de l'impératif de travailler ensemble au récent Sommet d'Airbus à Toulouse.

"C'est un défi mondial. L'aviation est un secteur mondial. Nous pensons que nous avons besoin au moins des États-Unis, de l'Europe et de la Chine pour avoir une ma...
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