Son nom n'indique pas sa couleur...un voyage dans les profondeurs de la boîte noire

En règle générale, un avion comporte deux boîtes noires situées à l'avant et à l'arrière de l'avion. Ces boîtes suivent les données de vol qui aident à reconstituer la séquence des événements de l'accident d'avion.En cas d'accident d'avion, la récupération de la boîte noire est une priorité pour les enquêteurs afin de déterminer la cause de l'accident.Bien qu’il soit communément appelé boîte noire, l’enregistreur de données de vol est en réalité de couleur orange vif. Le terme boîte noire est apparu en Grande-Bretagne pendant la Seconde Guerre mondiale, suite au développement d'instruments de navigation radio, radar et électroniques dans les avions de combat britanniques et alliés. Ces appareils électroniques secrets étaient souvent enfermés dans des boîtes métalliques peintes avec une peinture noire non réfléchissante, pour protéger le métal et prévenir la rouille. Lorsque les principaux pays de l'aviation ont imposé l'utilisation des FDR en 1967, la décision a été prise de changer leur couleur en orange vif pour être plus facile à identifier sur le lieu de l'accident, mais son nom est resté « Black Box ». La boîte noire est en titane, ce qui lui confère la solidité nécessaire pour survivre à tout choc en cas de chute dans l'eau ou de grande hauteur.La boîte noire a été utilisée par l'armée britannique pendant la Seconde Guerre mondiale - « Travel Tomorrow ». Le scientifique australien David Warren est considéré comme l'inventeur des premiers enregistreurs de données et d'a...
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