L’âge d’or de l’industrie automobile européenne est terminé – Trois fronts, pas de solution

MSN - 01/01
Il y a encore quelques années, les constructeurs automobiles européens dominaient le marché international. Aujourd’hui, ils sont confrontés à des problèmes sur tous les fronts.

Il y a encore quelques années, les constructeurs automobiles européens dominaient le marché international. Aujourd’hui, ils sont confrontés à des problèmes sur tous les fronts.

Tout d’abord, en raison des règles les plus strictes en matière d’émissions de polluants dans l’UE. ils sont obligés de vendre davantage de véhicules électriques, moins rentables. Deuxièmement, en Chine, en raison d’une concurrence locale accrue, l’âge d’or du Deutsche Mark touche à sa fin. Enfin, une autre menace vient des États-Unis, où le président Donald Trump met en garde contre les droits de douane sur les importations.

Ces perturbations ont déjà entraîné des milliers de licenciements et pourraient nuire davantage à l’économie européenne, qui croît à un rythme plus lent que celui des États-Unis. Le secteur automobile contribue à environ 7 % du PIB de l’UE, bien plus qu’aux États-Unis.

Volkswagen, u...
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