Les nouveaux itinéraires que les corridors Bleu, Violet et Rouge espèrent parcourir

Carlos Contreras Chipana - La República - 01/01
À Lima et Callao. L'extension du trajet de ces services permettrait à leurs bus de répondre à la demande de milliers d'utilisateurs qui voyagent avec des combis, des bus et des bus. Ils veulent atteindre SMP, Cieneguilla et la zone où se concentrent les universités, mais ils dépendent de l'État pour leur payer une dette d'un million de dollars.

Les routes de Lima et Callao continuent sous le domaine des 19.600 combis et bus des transports publics traditionnels, malgré les tentatives de formalité représentées par le Métropolitain, les couloirs complémentaires et les lignes 1 et 2 (incomplètes) du métro.

Cette réalité décourageante devait changer il y a 10 ans, lorsque le système de transport intégré (SIT) a commencé à être mis en œuvre dans la capitale. L'objectif était qu'avec les cinq corridors complémentaires, entrent en service 5 000 bus de 12 mètres qui remplaceraient les unités qui vivent de la course et de la guerre des sous. Cependant, aujourd’hui, seuls trois corridors fonctionnent avec une flotte de 550 bus. Cela a été le lent progrès.

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Malgré cela, les concessionnaires des corridors Bleu, Rouge et Violet, toujours en activité, espèrent que leurs services disposeront de nouveaux itinéraires pour atteindre plus de zones et desservir plus de personnes. Et ce, surtout...
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