Les bilans 2024 - Michel Holtz : "ma prochaine auto ? Une électrique sûrement, une Tesla, sûrement pas"

Caradisiac.com - Caradisiac - 31/12
La stratégie industrielle c'est son truc, les enjeux économiques de l'auto aussi et même la vanlife trouve grâce à ses yeux, tout en étant myope. Alors, en cette fin d'année, Michel Holtz répond aux questions que tous les observateurs du monde automobile se posent.

La stratégie industrielle c'est son truc, les enjeux économiques de l'auto aussi et même la vanlife trouve grâce à ses yeux, tout en étant myope. Alors, en cette fin d'année, Michel Holtz répond aux questions que tous les observateurs du monde automobile se posent.

Les écrans et les aides à la conduite c'est bien. Un tarif léger et de la fiabilité, c'est mieux.

Ta voiture coup de cœur ?

Et si c’était elle ? Et si la  Citroën C3 était la véritable nouvelle 4L ? Car après tout, qu’est-ce qu’était la Renault 4 originelle, celle qui, pendant presque trente ans s’est baladée en ville et dans les campagnes ? Une auto à tout faire, pas chère, suffisamment logeable pour une petite famille et conçue pour les petites comme les grandes balades des papis comme des babas.

Peu ou prou ce que la nouvelle des chevrons propose. Peu ou prou ce que la nouvelle 4L qui va débouler cette année n’offre pas, puisqu’elle se veut une version SUV de la R5 déjà plus huppée que la première citadine du losange des années 70, et devrait coûter un brin plus cher que cette dernière. Reste à la C3 à régler ses bugs de jeunesse, car à lancer une auto trop tôt, on peut avoir...
[Courte citation de 8% de l'article original]