La nouvelle Porsche Taycan Turbo S est une bien-pensante aux pratiques inavouables

Caradisiac.com - Caradisiac - 26/12
ESSAI - Dans sa version restylée, la Porsche Taycan Turbo S électrique de 775 chevaux laisse le choix entre écoconduite et performances de supercar. Son excellence dynamique surclasse les meilleures familiales thermiques, même si elle consomme ses pneus à une vitesse affolante quand on utilise son plein potentiel. Ça donne le vertige et ça fait même réfléchir…

ESSAI - Dans sa version restylée, la Porsche Taycan Turbo S électrique de 775 chevaux laisse le choix entre écoconduite et performances de supercar. Son excellence dynamique surclasse les meilleures familiales thermiques, même si elle consomme ses pneus à une vitesse affolante quand on utilise son plein potentiel. Ça donne le vertige et ça fait même réfléchir…

En version Turbo S, la Porsche Taycan restylée développe des performances difficiles à imaginer.

Sommaire

  • 1. La nouvelle Porsche Taycan Turbo S est une bien-pensante aux pratiques inavouables
  • 2. Essai Porsche Taycan Turbo S 2024 : un peu radine en équipement
  • 3. Essai Porsche Taycan Turbo S restylée : notre avis face à la concurrence
  • 4. Notre note de la Porsche Taycan Turbo S restylée
  • 5. Porsche Taycan Turbo S restylée - La fiche technique

Note

de la rédaction

15,9/20

Note

des propriétaires

18,5/20

EN BREF

775 ch

0 à 100 en 2,4s

Plus de 450 km réels sur autoroute

215 207€

 

41 296. Voilà le nombre d’exemplaires de la Taycan vendus par Porsche dans le monde en 2021. A cette époque, le constructeur allemand se félicitait de ces chiffres positionnant sa berline électrique devant la légendaire 911 mais aussi la Panamera, son équivalent en modèle familial thermique. Tout un symbole au moment où Porsche annonçait son...
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