Jiao Wenjuan, journaliste stagiaire du 21st Century Business Herald, rapporte depuis Guangzhou
Le cinquième jour de la cloche du Nouvel An 2024, Sagitar Jutron, une chaîne industrielle de conduite autonome spécialisée dans le lidar, a été cotée à la Bourse de Hong Kong, devenant ainsi la première action introduite en bourse à Hong Kong en 2024.
Au second semestre, la vague de cotations d’entreprises de conduite autonome continue de s’intensifier. Le 27 novembre, Pony.ai a été cotée au Nasdaq ; le 7 novembre, Xidi Zhixing a soumis une demande d'inscription à la Bourse de Hong Kong ; le 25 octobre, WeRide Zhixing a été cotée au Nasdaq ; Bourse de Hong Kong. Selon les statistiques incomplètes du 21st Century Business Herald, depuis 2024, un total de 14 entreprises chinoises liées à la conduite autonome ont été cotées sur des bourses majeures ou ont avancé le processus de cotation.
Dans un contexte de catalyse politique et d’itération technologique, l’industrie de la conduite intelligente progresse simultanément sur deux voies : L4 et L2.
Associés à des facteurs tels que les politiques pilotes de démonstration de conduite autonome émises par divers endroits, les taxis sans conducteur font leur entrée dans la vie des gens. La plateforme de voyage intelligente de Baidu, Luobo Kuaipao, a explosé en popularité au troisième trimestre de cette année, les commandes de Luobo Kuaipao s'élevaient à près d'un million. Au cours de la même période, le chiffre d’affaires de l’activité Robotaxi de Pony.ai a augmenté de 422,2 % sur un an. En octobre, Tesla a officiellement introduit Robotaxi en Amérique du Nord, à plus de 10 000 kilomètres de la Chine. Le PDG de Tesla, Musk, attache une grande importance à Robotaxi. Il estime : « Ce produit permettra à la valeur marchande de Tesla d'atteindre 10 000 milliards de dollars américains.
La piste L2 est toujours au centre de l'attention et les joueurs travaillent dur pour monter à bord et concourir pour NOA. Les équipementiers lancent une concurrence de bout en bout, et les entreprises de conduite intelligente gagnent plus de revenus en fournissant des solutions de conduite intelligente aux équipementiers. Par exemple, Pony.ai a lancé la gamme de produits commerciaux de conduite intelligente pour voitures particulières en janvier 2023. Au premier semestre de cette année, le chiffre d'affaires de l'entreprise s'est élevé à 5,517 millions de dollars, soit une augmentation de 22,3 % sur un an.
Derrière le changement technologique se cache l'augmentation des investissements dans la recherche et le développement, et les pertes nettes augmentent d'année en année. Les entreprises de conduite intelligente ne peuvent former une équipe qu'en vue d'une introduction en ...
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