Lynk & Co veut faire son retour avec l'énergie électrique pure

Trois routes énergétiques vont de pair.

Auteur | Wang Xiaojuan

Éditeur | Zheng Qiao

Le marché des SUV est particulièrement animé au second semestre de cette année, avec plusieurs modèles de SUV assiégeant le Tesla Model Y dans le domaine des SUV de taille moyenne.

Lynk & Co, en revanche, a choisi le marché des SUV compacts, qui compte moins de concurrents, pour rivaliser à nouveau sur les modèles purement électriques. En septembre de cette année, le premier modèle purement électrique de Lynk & Co, le Z10, a été lancé, mais les ventes n'ont pas été très optimistes en raison des prix et d'autres facteurs.

Cette fois, Lynk & Co a décidé de concurrencer à nouveau les véhicules purement électriques avec le Z20, plus compétitif en termes d'apparence, de prix et de configuration.

Le 22 décembre, le Lynk & Co Z20, le premier SUV purement électrique de Lynk & Co, a été officiellement lancé à Shanghai. Comme de nombreux modèles de l'industrie actuelle, le SKU Lynk & Co Z20 est relativement simple. De nombreuses fonctions sont standard pour toute la série. Il est divisé en 3 versions principalement basées sur différents modes de conduite. Parmi eux, la version Pro à propulsion arrière de 530 km coûte 135 900 yuans, la version Max à propulsion arrière de 5...
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