Le régulateur de la ville a donné aux prêteurs un an pour répondre au nombre croissant de plaintes de clients concernant la manière dont leurs prêts automobiles leur ont été vendus, après qu'une décision de la Haute Cour a laissé les entreprises craindre une éventuelle facture d'indemnisation de 30 milliards de livres sterling.
La Financial Conduct Authority a déclaré que les entreprises avaient jusqu'au 4 décembre 2025 au moins pour fournir une réponse finale aux accords n'impliquant pas de commission discrétionnaire (DCA), conformément au délai déjà prévu pour les plaintes impliquant des DCA.
Les DCA permettaient aux courtiers d’ajuster les taux d’intérêt sur le financement automobile, contrairement aux non-DC...
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