GM met fin au rêve de robotaxi de 50 milliards de dollars de Mary Barra

MSN - 11/12
Mary Barra, PDG de General Motors Co., vêtue de sa veste en cuir emblématique et masquée dans un style pandémique, est montée dans un robotaxi de croisière nommé Tostada pour son premier trajet autonome il y a près de trois ans.

(Bloomberg) – Mary Barra, PDG de General Motors Co., vêtue de sa veste en cuir emblématique et masquée dans un style pandémique, est montée dans un robotaxi de croisière nommé Tostada pour son premier trajet autonome il y a près de trois ans.

"Oh mon Dieu", s'est-elle exclamée dans un instant GM promu avec une vidéo. "C'est incroyable."

Aujourd’hui, elle ferme ses portes, invoquant les coûts élevés liés au développement de la technologie et à la constitution d’une flotte de voitures dans plusieurs villes, se retirant ainsi d’un marché autrefois prometteur qui s’est révélé semé d’embûches en termes de réputation du constructeur automobile.

Au lieu de cela, Barra fusionnera Cruise dans les opérations de GM avec des objectifs plus modestes tels que développer des systèmes de sécurité avancés pour les véhicules qu'elle vend et, un jour, proposer la conduite autonome comme fonctionnalité sur les futurs modèles.

Avec la décision de déclasser Cruise, GM abandonne tout espoir de se transformer en une entreprise technologique multiplateforme qui visait à générer 50 milliards de dollars de revenus grâce aux tarifs et aux abonnements des robotaxis d'ici 2030. Le constructeur automobile avait aspiré à doubler son chiffre d'affa...
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