"Respirant", averse au risque, axé sur la famille : "BMW n'a pas les problèmes de VW"

L’ambiance dans l’industrie automobile a atteint un point bas. Alors que le conflit du travail à Wolfsburg devient de plus en plus bruyant, la situation est étrangement calme au siège de BMW. ntv.de demande à l'expert automobile Dudenhöffer ce qui est différent à Munich ? BMW sortira-t-il mieux de la crise ? Et quel rôle jouent les Quandts ?

Les experts s’attendent à un renversement de tendance de la demande de voitures électriques

Peter est considéré comme un analyste passionné. En tant que responsable du contrôle de gestion du groupe, il aurait veillé à ce que BMW reste bénéficiaire pendant la crise financière de 2009. Est-ce à cause de la crise qu'on nomme un financier et non un ingénieur ?

Les chiffres sont importants, mais ils ne peuvent à eux seuls sauver l’entreprise. Le sens financier de Peter a certainement joué un rôle dans la crise financière, mais à mon avis, c'est le système de production flexible qui a stabilisé BMW. Il a fallu beaucoup de temps à Mercedes pour prendre des contre-mesures. Avec le succès, des voitures ont été construites et ont ensuite dû être vendues à des prix très réduits.

Cela aide, mais ce n'est pas suffisant. Cela permet de contrôler les coûts et de garantir que les pertes ne deviennent pa...
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