Audi Q6 e-tron : le nouveau SUV électrique à conduire

MSN - 07/12
La nouvelle plateforme EPI améliore la dynamique de conduite, même si le poids et les dimensions ne jouent pas en sa faveur. Batterie jusqu'à 100 kWh et puissance jusqu'à 489 CV

L'Audi Q6 e-tron est le nouveau SUV électrique de la marque allemande, le premier modèle des quatre anneaux à lancer la plateforme 800V PPE, une nouvelle architecture conçue et partagée avec Porsche qui promet d'améliorer la dynamique de conduite, en augmentant l'efficacité par rapport à l'électron. modèles du passé. Le design est également mis à jour, conformément à la nouvelle direction stylistique d'Ingolstadt, en introduisant également un nouvel intérieur plus technologique et connecté. La puissance varie de 292 à 489 ch, avec transmission arrière ou intégrale et une batterie de 83 ou 100 kWh est disponible, selon les versions. Audi promet une autonomie maximale de 641 km, en cycle WLTP pour la version Performance à propulsion.

Nouveau langage stylistique

Avec 4,77 m de longueur il se place dans le segment D, clairement dans le monde premium. Le tonnage sur route est notable, comme en témoigne la largeur de 194 m. La hauteur de 1,69 m est surprenante. Généreux, dans l'absolu, mais vu les proportions, celui-ci se marie bien avec une forme visant à le rendre plus effilé et « moins SUV » que ses autres concurrents. Il ressemble plus à un grand crossover légèrement surélevé du sol et d'ici on peu...
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