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Tesla Model 3 Performance 2024 : rapide comme l’éclair, belle à conduire et confortable aussi
MSN -
04/12
C'est tout nouveau, héritant des mises à jour du dernier restylage. Par rapport à la première génération, elle est cependant plus confortable, sacrifiant certains détails sur la dynamique de conduite.
La Tesla Model 3 Performance est la plus féroce et la plus pointue qui existe au sein de la marque Cupertino. Contrairement à la Model S Plaid, plus grande et plus luxueuse, la 3 propose un produit nettement plus abordable, compact (bien que les dimensions soient généreuses), amusant à conduire et conçu pour impliquer ceux qui sont assis au volant. Il y a un "mais". Par rapport à la première génération de ce modèle, il perd quelques points sur le plan dynamique, privilégiant davantage le confort et l'insonorisation à bord. Cependant, la Tesla Model 3 affiche une puissance maximale de 460 ch et 763 Nm de couple maximal, traduits en performances incroyables. A partir de 58 470 euros.
Comment ça change à l'intérieur et à l'extérieur
À première vue, elle pourrait ressembler à une Model 3 traditionnelle, sans la présence d'un réglage spécifique, conçu pour abaisser la carrosserie et lui permettre d'offrir une dynamique de conduite plus axée sur la conduite. Des pare-chocs spécifiques apparaissent à l'avant et à l'arrière, qui accentuent l'agressivité du design, sans compromettre l'efficacité aérodynamique. Les groupes lumineux sont évidemment mis à jour selon la dernière norme, avec la technologie matricielle LED adaptative. Quelques nouveaux appendices aérodynamiques font également leur apparition, sous le pare-chocs avant sur la queue arrière, avec un agréable becquet qui confère une plus grande sportivité à la ligne. Les jante... [Courte citation de 8% de l'article original]
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