zone de transports en commun de la capitale ; Défis et projets

IRNA - 04/12
Grand Téhéran - IRNA - La ville de Téhéran, avec une population d'environ 14 à 15 millions d'habitants, connaît de nombreux problèmes et défis dans le domaine des transports publics, ainsi que l'existence de bus et de taxis délabrés, avec des statistiques d'environ la moitié d'entre eux. est considéré comme le plus gros problème dans ce domaine et ces dernières années, des mesures et une planification sérieuses ont été prises pour compenser certaines de ces lacunes et défis.

Selon le correspondant d'IRNA, la question du parc de transports publics de la capitale nécessite une solution prudente et planifiée, car plus de 70% des bus et la moitié des taxis de la capitale sont hors d'usage et une grande partie de ces bus ont été retirés. de la flotte en raison de réparations majeures, qui font parfois la queue. L'attente du bus pour monter a également fait entendre la voix des citoyens. Un bruit qui s'entend, mais ces problèmes ne sont pas encore résolus selon les plans opérationnels.

Actuellement, trois mille soixante et onze bus actifs sont responsables du transport des passagers dans la capitale, la durée de vie moyenne de la flotte de bus est de 13,6 ans, ce qui représente bien sûr un total de cinq mille trois cent mille flottes de bus actives et inactives dans la capitale. Téhéran, trois mille dix neuf. Il s'agit du parc du secteur privé et 2 210 véhicules appartiennent au parc du secteur public, dont plus de 2 000 véhicules ne sont pas utilisés dans le secteur du transport de passagers pour des raisons techniques et du manque de modernisation. Par ailleurs, dans le secteur des taxis, il y a 80 000 taxis en activité à Téhéran, dont la moitié sont vét...
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