Carlos Tavares : les raisons de son départ précipité de Stellantis

Olivier Ubertalli - LePoint - 02/12
Erreurs aux États-Unis, en Europe et en Chine, chute du cours à la Bourse… Le « psychopathe de la performance » Carlos Tavares est tombé de son piédestal.

Carlos Tavares affiche une mine réjouie en ce jour de printemps 2021 sur la terrasse du centre R & D et design de Stellantis, à Vélizy (Yvelines). Petit pull sous son costume noir, petites lunettes rectangulaires dans les mains, le fan de rallye se prête volontiers à la pose à côté d'une DS Techeetah Formula E. Voilà 100 jours que le dirigeant portugais, visage anguleux et cheveux gris, a pris le volant de Stellantis, nouveau géant automobile issu de la fusion entre le constructeur français groupe PSA et l'italien Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Un leader mondial de plus 130 milliards d'euros de chiffres d'affaires qui emploie 300 000 personnes et gère 14 marques : Peugeot, Citroën, Opel, Opel, DS, Vauxhall, Ram, Abarth, Fiat, Alfa Romeo, Maserati, Lancia, Jeep, Dodge et Chrysler.

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