Transformation au point mort : comment l’industrie automobile revient sur le chemin du succès

L'Allemagne, en tant que site automobile, est en danger et ne peut être sauvée par des mesures individuelles. "Au lieu de cela, il faut un concept global cohérent qui contient un mélange de lois réglementaires, d'incitations fiscales et économiques et d'investissements dans les infrastructures et qui combine ces éléments de manière efficace, efficiente et socialement équitable." l'industrie automobile au ministère fédéral de l'Économie.

Le comité consultatif indépendant comprenait 13 experts hautement qualifiés, coprésidé par Monika Schnitzer, membre du Conseil consultatif économique, et Ina Schaefer de l'Institut technologique de Karlsruhe.

Les experts se concentrent principalement sur le concept de création de valeur dans l'industrie automobile. Il faut en conserver autant que possible en Allemagne. Si les exportations de voitures de fabrication allemande diminuaient et si davantage de petites voitures étaient produites à l’é...
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