Pourquoi Suzuki doit organiser le rappel de près de 30 000 Vitara et S-Cross en France

Même si la norme Euro 7 a été assouplie et repoussée, les constructeurs doivent déjà respecter des réglementations antipollution très strictes. Loin derrière la sécurité, l'environnement est d'ailleurs la deuxième grande cause de rappels en Europe. Depuis le scandale du dieselgate, on peut avoir tendance à penser que cette problématique touche seulement les véhicules qui carburent au gazole. Mais Suzuk...
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