Alaska Air et Delta doivent faire face à un procès pour pollution à l'aéroport de Seattle

26 novembre (Reuters) - Alaska Air Group (ALK.N), ouvre un nouvel onglet et Delta Air Lines (DAL.N), ouvre un nouvel onglet, ont perdu leur tentative de rejet d'un procès alléguant que les émissions de leurs avions à Seattle-Tacoma International Les aéroports sont responsables d’un mélange mortel de pollution toxique.

Le juge de district américain Jamal Whitehead à Seattle a rejeté lundi les arguments des compagnies aériennes selon lesquels la loi fédérale régissant les routes aériennes et les normes de qualité de l'air préemptait les réclamations en vertu des lois de l'État intentées par des individus vivant à proximité de l'aéroport.

Steve Berman, avocat des plaignants chez Hagens Berman Sobol Shapiro, a qualifié dans un courrier électronique la décision de "premier pas vers la justice environnementale pour cette classe".

Delta a déclaré dans un communiqué qu'elle "examinait attentivement la décision du tribunal et les prochaines étapes". Alaska Air a refusé de commenter.

Les plaignants dans le recours collectif proposé cherchent à représenter les propriétaires et les résidents vivant dans un rayon de cinq milles de l'aéroport de Sea-Tac dans ce que leurs avocats appellent la « zone de contamination » de l'établissement.

La zone compte plus de 300 000 habitants et comprend les banlieues de Seattle de Burien, Des Moines, SeaTac et Tukwila. Les plaignants affirment que dans cette zone, les taux de cancer, de maladies cardiaques et de maladies respiratoires chroniques sont plus élevés que dans les ...
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