À l'image de Porsche, Nissan, Jaguar et Lola, Maserati va également poursuivre son engagement jusqu'à l'arrivée de la Gen4 des monoplaces électriques, prévue pour la saison 13 en 2026-2027, et même au-delà puisque le constructeur italien, une des marques du groupe Stellantis, s'est engagé jusqu'en 2030. De retour dans une catégorie monoplace en 2023, Maserati utilise actuellement le même groupe motopropulseur que DS Penske, a fini 6e du dernier Championnat et aura deux nouveaux pilotes la saison prochaine, Stoffel Vandoorne et Jake Hughes.
« Nous sommes extrêmement fiers de poursuivre notre engagem...
[Courte citation de 8% de l'article original]