Le sauveur de cette époque s'appelait Cipali

Bisnis.com, CIREBON- Sous la chaleur impitoyable du soleil, véhicule après véhicule roulait sur la route à péage Cikopo-Palimanan (Cipali), se fondant dans le bruit incessant des moteurs.

Cette route à péage longue de 116,75 kilomètres est devenue un élément vital pour les habitants de l'île de Java depuis son inauguration en 2015. Reliant la régence de Purwakarta à la régence de Cirebon, Cipali offre une efficacité en termes de temps, de confort de voyage, mais a également une histoire derrière la longueur de son itinéraire.

Pour certains, Cipali est le symbole d’un progrès infrastructurel prometteur de connectivité. Cependant, pour d’autres, cette route à péage est un témoin silencieux de la sueur, de la lutte et même de la tragédie qui accompagnent souvent leur long voyage.

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Samedi (23/11/2024) matin, Arief Hidayat (35 ans), chauffeur de camion logistique qui passe presque chaque semaine, a partagé son histoire. Il se reposait dans l'une des aires de repos au KM 164 en direction de Jakarta, en sirotant un café amer à l'arôme apaisant.

« De cette façon, mon travail est beaucoup plus rapide. Avant Cipali, si l’on voulait envoyer des marchandises à Semarang ou Surabaya, il fallait passer par Pantura. "Cela pourrait prendre 12 à 15 heures, sans parler des embouteillages", a expliqué Arief. Cependant, il n’a pas nié que Cipali avait un...
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