Maintenant que Carlos Sainz enchaîne ses dernières courses en F1 en tant que pilote Ferrari, il y a 10 ans, Fernando Alonso a dit au revoir à cette époque à la signature la moins bien conservée, celle de son arrivée à Maranello en 2010 et à cinq années fantastiques qui se sont rapprochées de le titre deux fois et cela Ils ont pris fin brusquement quand on a vu que Ferrari ne pouvait pas accepter l'arrivée des moteurs hybrides, comme ce fut le cas en 2014 avec sa dernière voiture. Pas même avec le SF15-T de 2015.
"C'était le moment, c'était merveilleux, j'aimerais que tous les pilotes puissent vivre un jour ce que c'est que de piloter pour Ferrari, plus qu'une équipe. Mais c'était le moment, c'étaient des moments de changement chez Ferrari, la demande et le stress est constant depuis de nombreuses années, et vous n'avez pas gagné, vous vous êtes affaibli physiquement et mentalement, il est temps de changer de cycle", a déclaré Fernando, qui a ajouté 11 victoires, 43 podiums et trois deuxièmes places mondiales entre 2010 et 2014. Le cinquième pilote avec plus de victoires à Maranello.
Il était temps, c'était une époque de changement chez Ferrari, la demande et le stress sont constants depuis de nombreuses années, et il n'y a pas eu de victoire, cela s'est affaibli physiquement et mentalement, il est temps de changer de cycle
Fernando Alonso
Oui, Alonso avait la possibilité d'aller chez Red Bull en 2008, lorsqu'il a quitté McLaren en défonçant la porte. Et j'aurais eu raison. Et puis en 2009, comme l'a récemment dit Christian Horner, "mais il a demandé un an et nous en voulions deux, mais il a...
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