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Mazandaran privé de trains locaux à grande vitesse ; Les Chinois construisent un chemin de fer
Mehr News -
20/11
Sari- La présence d'autoroutes incomplètes et inachevées, de voyages de plusieurs millions de passagers, d'un trafic de poids lourds et d'un trafic meurtrier, tandis que le sifflement des trains à grande vitesse n'a pas encore été entendu à Mazandaran.
Agence de presse Mehr, Groupe des Provinces : La construction et l'exploitation d'un train à grande vitesse à Mazandaran, connue sous le nom de province de Tariq al-Reza (AS), sont considérées comme un besoin ancien et de longue date, et jusqu'à présent, ce plan est resté sur papier dans les gouvernements précédents.
D'une part, l'immensité de la province de Mazandaran, étant une destination touristique et le voyage de plusieurs millions de passagers, le trafic, le manque d'autoroutes et d'autoroutes côtières, obligent à prêter plus d'attention aux infrastructures de transport de la province que par le passé. .
Selon les statistiques routières, 11 % du trafic routier du pays s'effectue chaque année dans la province de Mazandaran, et un grand nombre de compatriotes utilisent cette province pour se rendre dans la capitale et dans d'autres provinces.
Actuellement, de nombreuses régions de la province de Mazandaran, de Babol à Ramsar à l'ouest de la province, sont également privées de trains locaux et de banlieue, et pour se rendre à la sainte Mashhad ou à la capitale et à l'ouest du pays, il faut atteindre le centre de la province pour utiliser le train ferroviaire du Nord ou se rendre dans d'autres régions.
L'absence d'autoroute ou sa construction incomplète oblige à développer le transport comb... [Courte citation de 8% de l'article original]
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