J'ai fait un essai sur l'Alpine « A110 R-GT » qui participera au Rallye du Japon 2024

MSN - 20/11
L'Alpine A110 R-GT qui participera au Rallye du Japon 2024 est arrivée au Japon La catégorie « R-GT », à laquelle participera l'Alpine A110 homologuée pour un usage rallye par la FIA, est une catégorie dans laquelle la modification est limité par des réglementations strictes. La scène principale est constituée des rallyes européens sur asphalte, souvent rattachés au WRC et à l'ECR, et il existe également des rallyes monomarques pour les A110, très populaires. R-GT a d'autres fabricants...

L'Alpine A110 R-GT qui participera au Rallye du Japon 2024 arrive au Japon

La « R-GT », qui est engagée par l'Alpine A110 homologuée par la FIA pour un usage rallye, est une catégorie dans laquelle la modification est limitée par une réglementation stricte. La scène principale est constituée des rallyes européens sur asphalte, souvent rattachés au WRC et à l'ECR, et il existe également des rallyes monomarques pour les A110, très populaires. D’autres constructeurs participaient à la R-GT, mais après l’apparition d’Alpine, celle-ci est devenue presque exclusive.

L'A110 R-GT de l'équipe française CHAZEL est venue pour la première fois au Japon à l'occasion du « Rallye du Japon 2024 ». CHAZEL entretient des relations étroites avec l'équipe depuis ses débuts chez Renault Sport, pilotant de nombreux modèles dont l'Alpine « A110 » et la Renault « Clio R3 ». Cette fois aussi, nous roulerons au volant de l'A110 R-GT et de la Clio R3. L'A110 R-GT a été dévoilée à la presse lors du shakedown du Rallye du Japon.

La principale différence par rapport à l'A110 standard est que la transmission a été remplacée par une Fourie Emo séquentielle à 6 vitesses. Pour la suspension, les ressorts et les amortiss...
[Courte citation de 8% de l'article original]