La plus longue durée de vie de la batterie dépasse 2 200 km, les voitures super-hybrides Roewe DMH sont lancées ensemble

Sina - 11/11
Au cours des deux dernières années, en raison des inquiétudes concernant la durée de vie des batteries purement électriques, les véhicules hybrides rechargeables ont connu une croissance rapide, dépassant de loin les véhicules purement électriques, et sont devenus une nouvelle priorité pour les grands constructeurs automobiles.

Le 8 novembre, SAIC Roewe a lancé simultanément iMAX8 (Configuration | Enquête) DMH, la nouvelle Luzun et D7 DMH World Championship Edition, deux nouvelles voitures, et a présenté le nouveau parcours technique du système super hybride DMH.

Source de l'image : SAIC Roewe

Au cours des deux dernières années, les véhicules hybrides rechargeables ont connu une croissance rapide en raison des préoccupations concernant l'autonomie électrique pure. Selon les données de la Passenger Car Association, de janvier à septembre de cette année, les ventes au détail de véhicules électriques purs se sont élevées à 4,124 millions d'unités, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 17,7 % ; les ventes de véhicules hybrides rechargeables étaient de 2,197 millions ; unités, une augmentation d'une année sur l'autre de 69,0 %, et le taux de croissance a largement dépassé celui des véhicules purement électriques, devenant ainsi le nouveau centre d'intérêt des grands constructeurs automobiles.

Dans ces circonstances, comment les deux nouvelles voitures, la nouvelle iMAX8 DMH New Lu Zun et la D7 DMH World Championship Edition, gagnent-elles ? Jetons un coup d’œil à la force concurrentielle de DMH.

« Cent fleurs s'épanouissent » sur le marché des hybrides rechargeables, comment la nouvelle voiture de SAIC Roewe peut-elle gagner ?

Depuis le début de cette année, le l...
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