Un collector de poche qui miaule et rugit

Caradisiac.com - Caradisiac - 10/11
Préparée par Gazoo Racing, la Toyota Yaris GRMN bénéficie d'un châssis très affûté et d'un puissant moteur à compresseur. Produite en série limitée, cette citadine de sport a tout d'un super-collector, sans pour autant coûter très cher : dès 25 000 €.

Préparée par Gazoo Racing, la Toyota Yaris GRMN bénéficie d'un châssis très affûté et d'un puissant moteur à compresseur. Produite en série limitée, cette citadine de sport a tout d'un super-collector, sans pour autant coûter très cher : dès 25 000 €.

Les collectionnables sont des autos revêtant un intérêt particulier, donc méritant d’être préservées. Pas forcément anciennes, elles existent pourtant en quantité définie, soit parce que le constructeur en a décidé ainsi, soit parce que leur production est arrêtée. Ensuite, elles profitent de particularités qui les rendent spécialement désirables : une motorisation, un châssis, un design, ou un concept. Enfin, elles sont susceptibles de voir leur cote augmenter. Un argument supplémentaire pour les collectionner avant tout le monde !

La fin d'une époque. Les petites citadines de course, légères et abordables, ça n'existe plus en neuf. La chasse au CO2 est passée par là ! Aussi, ces mini-bombes puissantes et dotées d'un châssis au petits oignons sont-elles très recherchées. Et parmi elles, la Toyota Yarims GRMN occupe une place de choix. En effet, elle est l'une des rares à recevoir un compresseur et surtout, ses liaisons au sol ont été mises au point par Gazoo Racing, le département course du constructeur japonais. De surcroît, cette Yaris bénéfice d'un différentiel Torsen. Mais ce qui achève d'en faire un méga-collector, c'est sa rareté : 400 unités vendues en Europe, dont apparemment 20 seulement en France.

 

Success-story nippo-française, la Toyota Yar...
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