Nous sommes au début des années 80 et le constructeur allemand veut sortir de sa zone de confort et revenir sur le segment des grands coupés.
BMW veut frapper un grand coup avec un coupé au design fort et à la motorisation noble. Le feu vert du projet est donné en 1984 avec un cahier des charges ambitieux, à commencer par un moteur V12.
Un premier prototype réalisé sur la base du coupé série 6 est réalisé. Son coût est de deux millions de marks, de même que pour les 100 autres prototypes nécessaires au développement du projet.
En 1987, le p...
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