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Comment sont calculés les péages autoroutiers financés par l’État ?
VnExpress - VN Express -
17/10
Les péages pour les autoroutes financées par l'État sont calculés de manière à garantir la compensation des coûts de gestion et d'exploitation et sont en harmonie avec les intérêts et la capacité de payer des citoyens.
Le gouvernement vient de publier le décret 130/2024 qui réglemente la perception des péages pour les véhicules circulant sur les autoroutes appartenant à l'ensemble du peuple, l'État représentant le propriétaire et les gérant et les exploitant directement. 5 groupes de véhicules doivent s'acquitter de la redevance, répartie en deux niveaux. Le niveau 1 s'applique aux autoroutes qui sont achevées et répondent aux normes ; Niveau 2 avec des autoroutes de mauvaise qualité telles qu'aucune aire de repos, voies d'arrêt d'urgence, routes de façade...
Les frais spécifiques sont les suivants (unité VND/km) :
Groupe
Les véhicules sont payants
Niveau 1
Niveau 2
1
Voitures de moins de 12 places, camions de moins de 2 tonnes, bus publics de passagers
1 300
900
2
Voitures de 12 à 30 places, camions de 2 à moins de 4 tonnes
1 950
1 350
3
Véhicules de 31 places ou plus, camions de 4 à moins de 10 tonnes
2 600
1 800
4
Camions de 10 à moins de 18 tonnes, camions porte-conteneurs de moins de 40 pieds
3 250
2 250
5
Camions de 18 tonnes et plus, camions porte-conteneurs de 40 pieds et plus
5 200
3 600
11 autoroutes investies par l'État avant 2020 percevront des péages dont : Hanoi - Thai Nguyen, Ho ... [Courte citation de 8% de l'article original]
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