Une Aston V8 Vantage bourrée de kilomètres, un bon plan ?

Caradisiac.com - Caradisiac - 13/10
Pour 30 000 €, on peut s'offrir une Aston Martin V8 Vantage si on accepte qu’elle flirte avec les 200 000 km. Un achat pas si risqué qu’il n’y paraît tant la belle anglaise étonne par sa fiabilité mécanique. Toutefois, des précautions s'imposent...

Pour 30 000 €, on peut s'offrir une Aston Martin V8 Vantage si on accepte qu’elle flirte avec les 200 000 km. Un achat pas si risqué qu’il n’y paraît tant la belle anglaise étonne par sa fiabilité mécanique. Toutefois, des précautions s'imposent...

Les collectionnables sont des autos revêtant un intérêt particulier, donc méritant d’être préservées. Pas forcément anciennes, elles existent pourtant en quantité définie, soit parce que le constructeur en a décidé ainsi, soit parce que leur production est arrêtée. Ensuite, elles profitent de particularités qui les rendent spécialement désirables : une motorisation, un châssis, un design, ou un concept. Enfin, elles sont susceptibles de voir leur cote augmenter. Un argument supplémentaire pour les collectionner avant tout le monde !

Quelle beauté insensée ! L'Aston Martin V8 Vantage provient d'une époque où les designers échappaient à ces manies exaspérantes consistant à compiler des détails de style et à affubler leurs créations d'un air bêtement agressif. Ici, tout n'est affaire que de fluidité, d'élégance et de justesse des proportions. Pour autant, l'Aston manque-t-elle de personnalité ? Non, bien au contraire ! De plus, la V8 Vantage utilise un puissant V8 atmo, encore allié à une boîte manuelle, deux spécificités appartenant désormais au passé mais tellement agréables. Enfin, son châssis et ses train roulants demeurent suffisamment aboutis pour encore procurer à l'heure actuelle des qualités routières de haut de haut niveau. En somme, une GT simple d'accès, facile à apprécier et  raffinée au possible. Un genre de voiture qui n'existe plus...

 

Parfois, un constructeur crée une voiture-miracle. On pense à la Volkswagen Golf, à la Peugeot 205 ou encore la Fiat 500… Cela concerne aussi les marques d’exception, comme Aston Martin. Celle-ci doit beaucoup à la DB5 qui, popularisée par James Bond, a énormément profité à sa notoriété, jusqu’à nos jours. En revanche, les ventes n’ont pa...
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