Nouvelle Ducati Panigale V4 S, rien de plus semblable à une MotoGP

Marca - 05/10
Cette nouvelle version du modèle, développée à partir de la moto qui a remporté le Championnat du Monde Superbike ces deux dernières années consécutives, a été repensée par

Cette nouvelle version du modèle, développée à partir de la moto qui a remporté le Championnat du Monde Superbike ces deux dernières années consécutives, a été complètement repensée en termes de design, de base technique et d'ergonomie, profitant pleinement des avantages dérivés de l'évolution des pneus. , aérodynamique et électronique, grâce également à l'expérience de Ducati Corse.

Claudio Domenicali, lors de la présentation de la moto lors de la Première Mondiale Ducati, a été on ne peut plus clair : "La mission de Ducati est d'enrichir la vie des gens grâce à des motos technologiquement sophistiquées et caractérisées par une beauté sensuelle." Et "peu de motos comme la nouvelle Panigale V4, la septième génération de Ducati Superbikes, remplissent cette mission"

La nouvelle Panigale V4 S cherche à offrir à ceux qui la conduisent l'expérience des sensations d'un pilote professionnel grâce à des solutions électroniques et des technologies inédites, largement dérivées du MotoGP. Son moteur V4, par exemple, à distribution desmodromique et essieu contrarotatif, son châssis et son électronique sont encore plus proches de ceux de la Desmosedici GP officielle.

Moteur dérivé du MotoGP

La nouvelle Panigale V4 S ne pèse que 187 kg, soit deux de moins que le modèle précédent, et gagne 0,5 CV malgré l'homologation Euro5+ plus r...
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