Files d'attente interminables et chaos sur la ligne 1 : des stations clés s'effondrent malgré l'augmentation des déplacements aux heures de pointe

José Sáenz - La República - 23/09
Les usagers du train électrique expriment leur inconfort face aux longues attentes dans les gares les plus encombrées de la ville, comme Angamos, Gamarra et Grau, où le temps d'attente peut dépasser 30 minutes. Par ailleurs, la société concessionnaire exhorte l'ATU à accélérer l'expansion du service pour répondre à la demande croissante.

La ligne 1 du métro de Lima est l'un des systèmes de transport les plus importants de la capitale. Non seulement parce qu'il accélère le transit de milliers de personnes entre Villa El Salvador et San Juan de Lurigancho, mais aussi parce qu'il contribue à réduire les embouteillages sur les principales avenues.

Avec plus de 550 000 usagers quotidiens, le train électrique prévoit de transporter plus de 180 millions de passagers rien qu'en 2024, se consolidant ainsi comme une option incontournable pour ceux qui recherchent un transport rapide (la connexion entre les deux quartiers ne prend que 53 minutes).

Cependant, aux heures de pointe, ses stations les plus importantes s'effondrent généralement. Entre 18h et 19h, les files d'attente peuvent être interminables, provoquant des désagréments auprès des usagers. Le service a été inauguré en 2011 et, depuis plus de 13 ans, le panorama est généralement le même.

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