Être
Sous les politiques et les marchés, la nouvelle industrie automobile énergétique de la Chine s'est développée rapidement. À l'heure actuelle, dans le nouveau marché automobile énergétique chinois, Wuli chinois, BYD, Wei Si, Xiaopeng, etc., et Tesla, qui est, et Tesla, qui est la Le marché et la proportion de nouveaux véhicules énergétiques sur le marché deviennent plus élevés et plus élevés. À l'heure actuelle, le nouveau véhicule énergétique de la Chine a un nombre total de 6,78 millions.
Avec la montée du nouveau marché de l'énergie, la batterie de puissance est également au centre de la sécurité, de la vie, etc., mais nous devons penser à un autre problème avec la batterie de puissance, c'est-à-dire lors de la retraite de la récupération. À l'heure actuelle, nous sommes confrontés à ce problème. Tandis que la nouvelle voiture d'énergie est produite, la nouvelle batterie d'alimentation en énergie d'énergie investie sur le marché est confrontée à la "retraite". Les données montrent qu'en 2020, la batterie de puissance de la Chine s'est accumulée de 200 000 tonnes, et devrait s'approcher de 800 000 tonnes à 2025. Comment ces piles? Devenir un problème de développement imminent. Cela apportera-t-il une énorme pollution de pouvoir? La Chine va-t-elle avoir assez de compréhension de coin de coin dans cette révolution énergétique? De plus en plus de constructeurs automobiles accélèrent davantage leurs nouvelles voitures électriques, et même certains vendeurs disent qu'ils n'introduiront pas de véhicules à carburant dans les prochaines années.
Plus d'analystes de l'industrie prédisent qu'au moins 145 millions de véhicules électriques seront sur 2030. Il ne représente que 1,36 million de dollars en 2020 et les ventes cumulatives de véhicules énergétiques neufs en 2021 ans ont atteint 21,57 millions d'euros, soit une augmentation de 1,9 fois sur l'année, une augmentation de 1,4 fois supérieure à la même période en 2019, en comptabilité 11,6% du volume des ventes des entreprises de production.
Comparé au marché des ventes, le marché des investissements est plus populaire. Le grand gâteau est déjà convoité trois pieds, nous estimons que le nouveau marché de la voiture d'énergie de la Chine aura d'énormes espaces d'imagination.
L'élan florissant du nouveau marché des véhicules énergétiques est imparable. Notre pays a considérablement amélioré la possibilité de dépasser le dépassement, c'est bien sûr une bonne chose. Cependant, tout ce que nous devons accorder une attention particulière aux avantages et aux inconvénients. Pour faire attention à un autre groupe de données, présenté à nous un problème potentiel avec le développement d'une nouvelle industrie des véhicules énergétiques, c'est-à-dire la récupération de la batterie.
Comme nous le savons tous, la vie actuelle de la batterie de puissance est généralement en 4-6 ans et la vie de la batterie de la puissance de cette année ne sera pas suffisante pour supporter la conduite du véhicule électrique. Selon l'analyse des institutions concernées, il ...
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