La deuxième marque de NIO, Ledao, se montre enfin cette fois.
Il y a quelques mois, la première voiture de Ledo, la L60, était au prix de 219 900 en précommande. À l'époque, je pensais que le prix était assez compétitif.
Ce soir, le prix officiel est publié. La durée de vie standard de la batterie de 60 kWh est de 206 900 et la durée de vie longue de la batterie de 85 kWh est de 235 900.
Brother Neck a jeté un coup d'œil et a découvert que la seule différence entre les deux versions était la batterie et que tout le reste était pareil.
Mais je vous suggère de ne choisir ni l'un ni l'autre, car comme Ledo et Weilai, vous pouvez échanger des batteries, et vous pouvez également acheter une voiture en louant des batteries BAAS. De cette façon, le prix du L60 est directement réduit à 149 900.
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Quoi qu'il en soit, la rédaction a été un peu choquée en voyant le prix.
Frère Ning a également essayé cette voiture il y a quelques jours. D'après mon expérience, c'est peut-être la voiture la plus intéressante à acheter sous Weilai actuellement.
Sans plus tarder, passons en revue un bref aperçu de l’extérieur et de l’intérieur.
Le L60 est un modèle très similaire au Tesla Model Y. Il mesure 4,83 m de long et possède un empattement de 2,95 m, soit seulement quelques centimètres de plus que le Model Y. Il a également la forme d'un SUV fastback comme le Modèle Y.
Bien que le groupe de feux avant ait une légère ombre de la Polestar, je pense que les lignes générales de la carrosserie sont assez bien gérées et qu'il n'y a rien ...
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