Ligne 2: le Bureau du Contrôleur met en garde contre le risque de dépassement des coûts dans les travaux du métro

Carlos Contreras Chipana - La República - 13/09
En raison de retards. ATU n'a pas encore livré de terrain pour la construction de la gare de San Marcos. Bien qu'il y ait un accord, des améliorations doivent d'abord être apportées à l'université. Le tunnelier pourrait stopper sa progression l'année prochaine.

De sans fin. Le retard dans la livraison des terrains destinés à la ligne 2 du métro de Lima et Callao pourrait continuer à générer des dépassements de coûts, prévient un récent rapport du Bureau du Contrôleur.

Le problème est que l'Autorité du Transport Urbain (ATU) n'a pas encore accepté de céder certaines zones au concessionnaire chargé de la construction du tunnel et des gares.

Il s'agit des terrains sur lesquels sera construite la gare de San Marcos et ses deux puits de ventilation respectifs ; ainsi que ceux concernant les stations Benavides (Cercado) et Carmen de la Legua (Callao), qui ont déjà un certain niveau de progrès.

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