Pour les producteurs de poulet de Grande-Bretagne, Brexit et Covid constituent une tempête parfaite

James Davey - Reuters - 18/10
Lorsque Nigel Upson vérifie les carcasses de poulet cueillées pendeuses d'une ligne tournante dans son usine de volaille en Angleterre, il voit de l'hémorrale en espèces de son entreprise d'une collision d'événements qui a affirmé chaque partie de la chaîne d'approvisionnement de la ferme à fourche.

Driffield, Angleterre, 18 oct. 18 (Reuters) - Lorsque Nigel Upson vérifie les carcasses de poulet cueillées pendeuses d'une ligne tournante à son usine de volaille en Angleterre, il voit de l'argent hémorraillie de ses affaires d'une collision d'événements qui a affecté toutes les parties de la Chaîne d'approvisionnement à la ferme à fourche.

Comme les fabricants de produits alimentaires à travers la Grande-Bretagne, l'UPSON a été touchée cette année par un exode des travailleurs de l'Europe de l'Est qui, dissuadés par la paperasse de Brexit, laissé en masse lorsque les restrictions de Covid sont levées, aggravant le coût déjà en flèche d'aliments et de carburant.

Telle est l'ampleur du succès, il a coupé la production de 10% et une hausse des salaires de 11%, une hausse immédiatement assortie ou améliorée par les employeurs voisins du nord-est de l'Angleterre.

Les augmentations du coût de la nourriture suivront sûrement.

"Nous sommes frappés de tous les côtés", a déclaré Upson à Reuters devant quatre vastes hangars impeccables qui abritent 33 000 poulets chacun. "C'est, d'utiliser la phrase, une tempête parfaite. Quelque chose devra donner."

Les problèmes d'approfondissement de l'usine de volaille d'Uppson Soins à East Yorkshire sont un microcosme des pressions sur les entreprises de la cinquième économie mondiale, car elles émergent de Covid pour confronter les barrières commerciales post-Brexit érigées à l'Europe.

Dans le secteur de l'alimentation plus large, les opérateurs ont accru les salaires d'ici à 30%, dans certains cas, de conserver le personnel, de forcer probablement une fin à un modèle économique qui a conduit des supermarchés tels que Tesco (TSCO.L) pour offrir certains des prix les plus bas en Europe.

Suite au départ des travailleurs européens qui ont souvent fait l'emploi que les travailleurs britanniques ne voulaient pas, les détaillants devraient avoir à importer davantage.

Bien que toutes les grandes économies aient été touchées par des problèmes de chaîne d'approvisionnement et une pénurie de main-d'œuvre après la pandémie, les nouvelles règles de la Nouvelle-immigration de la Grande-Bretagne ont rendu plus difficile la récupération, disent les entreprises.

Déjà une pénurie de conduite a conduit à un manque de carburant dans des stations-service et des lacunes sur des étagères de supermarché, tandis que la chaîne de restau...
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