La transition vers des carburants plus propres freine la croissance de la demande pétrolière en Chine

Chen Aizhu - Reuters - 09/09
L'évolution de la Chine vers des carburants à faibles émissions de carbone et une économie atone freinent la croissance de la demande de pétrole du plus grand importateur mondial de brut, ont déclaré lundi les intervenants de la conférence APPEC.
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SINGAPOUR, 9 septembre (Reuters) - L'évolution de la Chine vers des carburants à faibles émissions de carbone et une économie atone freinent la croissance de la demande de pétrole du plus grand importateur mondial de brut, ont déclaré lundi les intervenants de la conférence de l'APPEC.
La croissance annuelle de la demande chinoise a ralenti, passant d'environ 500 000 à 600 000 barils par jour (b/j) au cours des cinq années précédant la pandémie de COVID-19, à 200 000 b/j aujourd'hui, a déclaré Daan Struyven, responsable de la recherche pétrolière chez Goldman Sachs.
Cela est principalement dû à l'adoption de véhicules électriques et à l'utilisation de camions alimentés au gaz naturel liquéfié (GNL) au lieu du diesel, a déclaré Struyven.
"La Chine est très concentrée sur le fait de devenir un leader dans le secteur mondial (de la transition énergétique) en favorisant l'offre, ce qui rend les alternatives moins chères", a déclaré Struyven.
Au cours du deuxième trimestre, la demande pétrolière de la Chine a été particulièrement faible, sous la pression d'une production moindre des raffineries et d'un ralentissement de l'économie.
"Il y a la composante transition, qui consiste à déplacer les camions v...
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