De Boeing aux Detroit Three, les syndicats américains font preuve de fermeté

8 septembre (Reuters) - Le constructeur aéronautique américain Boeinga évité une éventuelle grève après avoir conclu un accord de principe avec un syndicat représentant plus de 32 000 travailleurs dans la région nord-ouest des États-Unis, la dernière d'une série de négociations collectives qui ont abouti à des augmentations de salaire à deux chiffres malgré un marché du travail tendu et une inflation tenace.

Voici quelques secteurs et entreprises qui ont fait face à des négociations difficiles en 2023 :

Les membres de la Writers Guild of America (WGA) ont approuvé le 9 octobre un nouveau contrat de trois ans avec de grands studios. Les scénaristes de cinéma et de télévision avaient débrayé en mai pour des raisons de rémunération, de personnel et de paiements résiduels, entre autres questions. Ils sont retournés au travail le 27 septembre après que les négociateurs soient parvenus à un accord de principe.

Les acteurs hollywoodiens ont conclu un accord de principe avec les grands studios le 8 novembre pour résoudre la deuxième des deux grèves qui ont secoué l'industrie du divertissement alors que les écrivains et les interprètes exigeaient des salaires plus élevés à l'ère de la télévision en streaming.

D'une valeur de plus d'un milliard de dollars, le contrat de trois ans comprend des augmentations du salaire minimum et une nouvelle prime versée par les services de streaming, a indiqué le syndicat.

General Motors (GM.N) ouvre un nouvel onglet, Ford (F.N), ouvre un nouvel onglet et Stellantis, propriétaire de Chrysler (STLAM.MI), ouvre un nouvel onglet, des accords ratifiés avec les membres des Travailleurs unis de l'automobile (UAW) en novembre.

L'UAW a déclaré le 15 novembre qu'environ 3 900 de ses membres travaillant chez Mack Trucks avaient ratifié un nouveau contrat de cinq ans, mettant fin à une grève d'un mois au sein du groupe Volvo (VOLVb.ST), qui ouvre une nouvelle entreprise appartenant à l'onglet.

Les travailleurs syndiqués des Teamsters de United Parcel Service (UPS.N) ont ratifié un nouveau contrat de cinq ans en août, un accord qui augmente les salaires, élimine le système salarial à deux niveaux pour les chauffeurs, prévoit des congés payés supplémentaires et met fin aux heures supplémentaires forcées .

FedEx (FDX.N), ouvre un nouvel onglet, les pilotes ont été impliqués dans une impasse avec l'entreprise de livraison de colis sur les salaires et les retraites héritées. Les pilotes ont rejeté un accord de principe en juillet et les négociations sont en cours.