John Jenkins de l'Oxfordshire est désespéré lorsqu'il doit prendre le train.
« Que ce soit lors de la réservation à l'avance ou lors de votre arrivée, l'autre station n'a pas décroché le téléphone, donc une rampe à l'autre extrémité ne peut pas être organisée ou confirmée. J’ai raté plusieurs trains à cause de cela », a déclaré l’utilisateur de fauteuil roulant de 71 ans.
« Lorsque la rampe promise n’arrive pas, je dois littéralement me balancer sur le cadre de la porte pendant qu’une personne aimable décharge mon fauteuil roulant pour que je puisse m’y installer. Et ce, à 71 ans !
Pour John Matthews de Norfolk, c’est le caractère apparemment aléatoire des règles qui le frustre. « East Midlands Rail n'accepte pas mon petit scooter de mobilité dans ses trains car il a deux roues avant – ils n'acceptent qu'une forme triangulaire – mais je peux voyager avec mon scooter sur Greater Anglia.
"Je n'arrive pas à comprendre pourquoi une entreprise me refuse alors qu'une autre ne pose aucun problème", a-t-il déclaré. East Midlands Rail met à jour ses règles pour les scooters de mobilité le 2 septembre.
Cal Clarke, cep...
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