Le nouveau ministre des Chemins de fer a menacé, dans un rôle précédent, de suspendre les contrats publics à l'un des plus grands groupes d'ingénierie du Royaume-Uni jusqu'à ce qu'il sanctionne un ingénieur principal pour avoir soulevé des inquiétudes concernant la sécurité dans l'une des gares les plus fréquentées de Londres.
Dans son ancien rôle de président de Network Rail, Peter Hendy a menacé Systra UK, qui compte Network Rail parmi ses principaux clients, de perdre des affaires non seulement auprès de l'organisme public mais également de sa chaîne d'approvisionnement.
Il a demandé aux responsables de Network Rail de « s'occuper » de l'ingénieur, Gareth Dennis, et a déclaré que le PDG de Systra devrait recevoir une lettre « d'arrêt et d'abstention » avec une demande de mesures disciplinaires à l'encontre de Dennis.
Dans un e-mail adressé à Systra, Lord Hendy a déclaré que « l'allégation selon laquelle Network Rail mènerait une opération dangereuse est sérieuse » et a ajouté : « Les employés ici savent que ce qu'ils disent dans les médias a des répercussions sur leur emploi, et j'...
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