A6 e-tron : c'est le nouveau roi de la gamme Audi

MSN - 05/08
Avec l'A6 e-tron, Audi transfère sa classe moyenne supérieure dans l'ère du tout électrique et vise le confort sur de longues distances avec une autonomie de plus de 750 kilomètres. Toutes les informations.

Avec l'A6 e-tron, Audi transfère sa classe moyenne supérieure dans l'ère du tout électrique et vise le confort sur les longs trajets. La voiture électrique peut parcourir plus de 750 kilomètres avec une seule charge de batterie. L'ADAC s'est penché sur la berline et le break Avant.

  • Deuxième modèle sur la nouvelle plateforme EPI

  • Plus de 750 kilomètres d’autonomie dans l’A6 e-tron performance

  • Mise sur le marché en septembre 2024 à partir d'environ 75 000 euros

L’offensive électrique à Ingolstadt continue de progresser. En plus des SUV entièrement électriques Q4 e-tron, Q6 e-tron, Q8 e-tron et de la voiture de sport e-tron GT, Audi s'attaque au cœur de la marque. Avec l'A6 e-tron, une Avant (break) et une Sportback (berline sportive) seront également équipées pour la première fois d'une motorisation entièrement électrique. La base est la nouvelle plate-forme PPE (Premium Platform Electric), sur laquelle sont également basés l'Audi Q6-etron et le Porsche Macan E. Pour la nouvelle A6, cela signifie : grâce à la technologie 800 volts, une charge ultra-rapide, une grande autonomie et donc une utilisation pratique accrue, qui devrait répondre aux standards premium de la marque.

Le moteur à combustion sera sur les routes comme l'A7 à l'avenir

L'A6 à moteur thermique était particulièrement populaire en Allemagne en tant que break. Pour...
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