Lorsque Kenzi, une publicitaire à Shanghai, a acheté un véhicule électrique en novembre, elle ne pensait même pas aux avantages environnementaux. Elle avait lu la biographie d’Elon Musk et pensait que la Tesla 3 avait l’air bien. Elle savait également que si elle achetait un véhicule électrique, elle pourrait éviter la longue attente et le coût de l’obtention des plaques d’immatriculation, qui sont rationnés par le gouvernement.
"Il n'est pas facile d'obtenir une plaque d'immatriculation à Shanghai, mais vous obtenez un permis gratuitement lorsque vous achetez un véhicule électrique", a-t-elle déclaré.
« Le pays a… un objectif annuel de ventes de véhicules électriques. Mais pour les consommateurs, honnêtement, ils ne pensent pas trop à la protection de l’environnement. La principale raison est que tout le monde achète des véhicules électriques et que cela devient une tendance.
La nouvelle voiture de Kenzi l’a fait entrer dans le club grandissant des propriétaires de véhicules électriques en Chine, la plus grande économie mondiale, le plus grand émetteur de carbone et désormais le plus grand marché de véhicules électriques. Un rapport de 2023 de l’Agence internationale de l’énergie suggère que plus de la moitié des véhicules électriques dans le monde sont utilisés sur les routes de Chine.
La production et l’adoption de véhicules électriques en Chine constituent l’une des plus grandes réussites sur les marchés mondiaux. Entre 2021 et 2022, les ventes de véhicules éle...
[Courte citation de 8% de l'article original]