Hô Chi Minh-Ville cherche à éviter les embouteillages avec des routes surélevées

Dans le plan de développement du trafic de la ville d'ici 2030, le ministère des Transports propose de donner la priorité à la mise en œuvre du projet de route surélevée le long de l'axe Truong Chinh - Cong Hoa à la porte de Tan Son Nhat. Le tracé fait 11,2 km de long, 4 voies, depuis l'intersection d'An Suong jusqu'à la zone aéroportuaire, avec un capital d'investissement de près de 12 000 milliards de VND, mis en œuvre selon la méthode du partenariat public-privé (PPP).

Le directeur adjoint du Département des transports de Hô Chi Minh-Ville, Phan Cong Bang, a déclaré que cet itinéraire n'était pas inclus dans la planification précédente, mais qu'il est désormais ajouté au projet général d'ajustement de la planification de la ville jusqu'en 2040, avec une vision jusqu'en 2060. Une fois ce projet approuvé par le Premier ministre, le secteur des transports de la ville l'étudiera de plus près pour le mettre en œuvre de manière appropriée.

Selon M. Bang, le plan de route surélevée dans la zone ci-dessus est considéré comme étant en phase avec le projet d'extension de la route nationale 22 à 60 m que la ville envisage de mettre en œuvre. Une fois formée, cette route augmentera la capacité de trafic, répondant à une grande demande de déplacement depuis la porte d'entrée nord-ouest vers l'aéroport de Tan Son Nhat et la zone centrale. L'itinéraire surélevé devrait également emprunter la bande médiane entre l...
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