Inondation 20 minutes après le contrôle... La ville de Pyeongtaek évite les accidents dans les wagons souterrains grâce à une réponse rapide

MSN - 19/07
Après la catastrophe d'Osong, il y a eu environ 10 séances de formation... Système de contrôle des véhicules « Agir d'abord, signaler plus tard » (Pyeongtaek = Yonhap News) Reporter Choi Hae-min = « Moins de 20 minutes après avoir contrôlé la circulation, le passage souterrain était complètement verrouillé. Cela a presque provoqué un véritable désastre. Le directeur Jae-gu Jang, responsable des services d'entretien routier à Pyeongtaek-si, Gyeonggi-do, a rappelé la situation au passage souterrain de Segyo dans une interview avec Yonhap News le 19 et a déclaré...

Après la catastrophe d'Osong, il y a eu environ 10 séances de formation... Fonctionnement du système « agir d’abord, rapporter après action », en commençant par le contrôle du véhicule

(Pyeongtaek = Yonhap News) Reporter Choi Hae-min = "Le passage souterrain a été complètement verrouillé moins de 20 minutes après la fermeture de la circulation. Cela a presque provoqué un véritable désastre."

Le directeur Jae-gu Jang, responsable des services d'entretien routier à Pyeongtaek-si, Gyeonggi-do, a déclaré cela dans une interview accordée à Yonhap News le 19, rappelant la situation au passage souterrain de Segyo.

L'explication est que la chaussée entière a été submergée dans l'eau moins de 20 minutes après le contrôle de l'accès...
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