Périphérique d'Arequipa :

Pablo Zapata - La República - 15/07
Les principales avenues qui constitueront le premier et le deuxième périphérique comprennent, entre autres, La Marina, Malecón Vallecito, Cayma et Trinidad Morán, sélectionnées stratégiquement pour maximiser l'efficacité du trafic.

Le périphérique routier d'Arequipa, élément essentiel du Plan de développement métropolitain d'Arequipa 2015-2025, vise à améliorer la mobilité piétonnière et à réduire les embouteillages dans la ville. Selon la municipalité provinciale d'Arequipa, ce projet devrait être réalisé par étapes, avec une date d'achèvement provisoire fixée à 2025. Cette ceinture routière, composée de deux routes circulaires principales, entourera les zones les plus encombrées, facilitant ainsi la circulation des véhicules. "Le périphérique permettra une circulation plus fluide et moins d'encombrement dans le centre historique", a déclaré un représentant de la municipalité.

Les principales avenues qui constitueront le premier et le deuxième périphérique sont La Marina, Malecón Vallecito et ...
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