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Pourquoi il ne faut pas tarder à acheter la nouvelle Spring
Caradisiac.com - Caradisiac -
12/07
Malmenée par la fiscalité Française, la Spring tente de se relancer à travers un profond restylage. La citadine grimpe en qualité, en sécurité et gagne de nouveaux équipements sans faire flamber la facture. Mais dépêchez vous, cela risque de ne pas durer.
Malmenée par la fiscalité Française, la Spring tente de se relancer à travers un profond restylage. La citadine grimpe en qualité, en sécurité et gagne de nouveaux équipements sans faire flamber la facture. Mais dépêchez vous, cela risque de ne pas durer.
Sommaire
1. Pourquoi il ne faut pas tarder à acheter la nouvelle Spring
2. Dacia Spring (2024) - Sur la route : douée pour son environnement
3. Dacia Spring (2024) - Equipement : un moteur, deux finitions
4. Dacia Spring (2024) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs
5. Dacia Spring (2024) - L'évaluation dans la catégorie : 34 critères analysés et notés
6. Dacia Spring (2024) - La fiche technique
Note
de la rédaction
11,2/20
Note
des propriétaires
14,7/20
En bref RestylageCitadine électriqueA partir de 18 900 €
La Spring est un maillon essentiel du basculement vers l’électrique en France. Grâce à ses tarifs au ras du plancher, la citadine produite en Chine a permis de démocratiser l’accès à une technologie onéreuse. Moins de 17 000 €, c’était son prix, bonus déduit, à son lancement en 2021.
dailymotion
Pourquoi il ne faut pas tarder à acheter la nouvelle Spring
Mais ça, c’était avant. Avant que les pouvoirs publics ne décident de rendre le système d'aides à l'achat plus sélectif, de façon à ce que l’argent du contribuable cesse de financer des voitures fabriquées en Chine, pour mie... [Courte citation de 8% de l'article original]
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