Auto Union, créée en 1932 par la fusion d'Audi, DKW, Horch et Wanderer, a demandé à Ferdinand Porsche et à son équipe de créer une voiture de course de Grand Prix au début des années 1930, et peu de temps après, le premier véhicule de ce type est apparu sur les circuits.
On sait peu qu'il était également prévu de réaliser une version routière de la voiture de course Auto Union, mais ce projet de "Schnellsportwagen" (voiture de sport rapide) n'a pas vu le jour en raison de conditions défavorables.
L'Auto Union Type 52, qui a été mise au rebut en 1935, aurait eu son groupe motopropulseur dérivé de l'Auto Union Type 22, mais le groupe motopropulseur suralimenté à 16 cylindres aurait été désaccordé pour fonctionner avec du...
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