Skoda Octavia Combi restylée : un remède anti-SUV encore accessible !

Caradisiac.com - Caradisiac - 08/07
Si les breaks de marques grand public se font rares, Skoda persiste avec l'Octavia Combi de quatrième génération, qui s'offre un restylage. Au menu : une face avant originale, des écrans perfectionnés et quelques astuces supplémentaires, le tout pour à peine plus cher qu'un petit SUV. La preuve avec l'essai de la version TDI qui ravira les gros rouleurs…

Si les breaks de marques grand public se font rares, Skoda persiste avec l'Octavia Combi de quatrième génération, qui s'offre un restylage. Au menu : une face avant originale, des écrans perfectionnés et quelques astuces supplémentaires, le tout pour à peine plus cher qu'un petit SUV. La preuve avec l'essai de la version TDI qui ravira les gros rouleurs…

Sommaire

  • 1. Skoda Octavia Combi restylée : un remède anti-SUV encore accessible !
  • 2. Skoda Octavia Combi restylée - Sur la route : un TDI imparable…
  • 3. Skoda Octavia Combi restylée - L'équipement : deux salles, deux ambiances…
  • 4. Skoda Octavia Combi restylée - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs…
  • 5. Skoda Octavia Combi restylée - L'évaluation dans la catégorie : 37 critères analysés et notés
  • 6. Skoda Octavia Combi restylée - La fiche technique

Note

de la rédaction

14,4/20

Note

des propriétaires

14,6/20

En bref :

1 100 € de plus que la berline

Essence ou diesel

116 à 150 ch

À partir de 30 980 €

Les SUV ont la cote et le font savoir par leurs tarifs, toujours plus élevés. À l’heure actuelle, même un petit modèle tendance réclame quasiment 30 000 € avec un mini-moteur et quelques équipements. Précisément 28 500 € pour un Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 ch Allure, doté de jantes alliage 17'' et d'une instrumentation numérique. Et dire que pour 2 5...
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