8 juillet (Reuters) - Boeing (BA.N)New Tab, ouvre un nouvel onglet, a accepté de plaider coupable à une accusation de complot de fraude criminelle et de payer une amende de 243,6 millions de dollars pour résoudre une enquête du ministère américain de la Justice sur deux accidents mortels du 737 MAX. a déclaré le gouvernement dans un dossier judiciaire dimanche.
Plus tôt ce mois-ci, Boeing a accepté de racheter Spirit AeroSystems (SPR.N)New Tab, ouvre un nouvel onglet pour 4,7 milliards de dollars en stock et Airbus (AIR.PA)New Tab, ouvre un nouvel onglet déplacé pour prendre en charge l'Europe déficitaire du fournisseur. -activités ciblées.
Voici une chronologie des problèmes récents entourant le MAX depuis les crashs de 2018 et 2019 :
OCTOBRE 2018 : Un avion Lion Air MAX s'écrase en Indonésie, tuant les 189 personnes à bord.
NOVEMBRE 2018 : La Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis et Boeing commencent à évaluer la nécessité de modifier le logiciel ou la conception des avions 737 MAX à la suite du crash de Lion Air.
MARS 2019 : Un MAX d'Ethiopian Airlines s'écrase, tuant les 157 personnes à bord. La Chine devient le premier pays à immobiliser le MAX, suivie par d'autres, dont la FAA américaine.
AVRIL 2019 : La FAA forme une équipe internationale pour revoir la sécurité du 737 MAX. Boeing réduit sa production mensuelle de près de 20 %.
SEPTEMBRE 2019 : le conseil d'administration de Boeing crée un comité de sécurité permanent pour superviser le développement, la fabrication et l'exploitation de ses avions.
OCTOBRE 2019 : Boeing licencie Kevin McAllister, le plus haut dirigeant de sa division avions commerciaux.
DÉCEMBRE 2020 : L'entreprise licencie son PDG Dennis Muilenburg à la suite des deux accidents.
JANVIER 2020 : Boeing suspend la production du 737, son plus grand arrêt de chaîne d'assemblage depuis plus de 20 ans.
MAI 2020 : Boeing reprend la production du 737 MAX à un « rythme faible ».
JUIN 2020 : Boeing entame une série d'essais en vol longtemps retardés de son 737 MAX redessiné avec des régulateurs aux commandes.
NOVEMBRE 2020 : La FAA américaine lève l’ordre d’immobilisation, pe...
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